从设备大类上来讲，港口集装箱装卸测量设备包括尺寸测量光幕、激光定位仪、重量检测仪、集装箱扫码器、吊具定位装置、防碰撞预警器、数据传输终端。装卸辅助设备有起重机、龙门吊、集装箱牵引车。固定测量设备有固定式光幕测量站、地面称重平台、码头边侧扫码架。
数据处理设备有数据整合服务器、云端存储模块、报表生成终端。环境适配设备包括防风防尘罩、高温散热系统、低温保温装置、暴雨防护外壳、抗干扰信号屏蔽器、防雷接地装置、夜间补光设备、装卸作业智能控制箱。精准测量配套设备包括光幕校准件、偏差修正模块、多维度检测支架，还包括其他的集装箱定位追踪设备、装卸效率统计终端、设备故障诊断仪器、信号连接线缆、数据放大器、设备标识标牌、港口管理系统、码头全场监控系统等等。
这些设备当中，尺寸测量光幕和起重机已经得到广大港口码头企业的大量采用，现在利用较多的就是数据传输设备、精准定位设备和装卸辅助设备，港口的其他检测统计设备根据码头的吞吐规模大小，技术运维人员素质高低应用，有差异。
根据每个装卸环节的场景来分析，集装箱进场核验和出场复核环节适合固定化测量作业，使用标准的数据传输设备和精准定位设备，有专用的光幕测量区域和扫码核验工位。现在有专家研究，光幕测量区域也有特殊的布局模式，光幕对称安装、扫码器斜向对位，一组配置2套测量光幕，两侧有定位辅助标识，方便集装箱在停靠时快速对位，提高测量精准度。
在集装箱吊装环节，可采用移动式测量光幕实现吊装过程实时测量，数据传输使用5G无线模块实现实时同步，动态跟踪测量，让吊装作业更精准，降低尺寸偏差风险，是未来港口吊装环节的重大改革。
传统人工测量模式弊端很多，从人工成本高、测量效率低、数据易偏差、高空作业危险等很多因素看，必须实现自动化动态测量。有的港口采用半自动化模式，标准箱自动测量核验，异形箱人工辅助校准，也是有效解决不同类型集装箱测量的有效手段。使用移动式测量光幕会极大地降低工人的劳动强度，只需要对设备进行日常调试和维护即可。
对于集装箱堆存环节，大多数采用的都是固定式测量光幕，固定式设备可有效提高堆存规划效率，堆存场景使用环境比较特殊，货物堆放密集、高空作业多、昼夜温差大。
这样大多数固定式设备就采用防碰撞设计和恒温防护装置，堆存测量现在有使用的名称是“堆存智能测量终端”，这种设备是集尺寸测量、定位追踪、数据上传于一体的装置，能够快速完成堆存信息采集，名称应该叫“堆存用集装箱测量定位仪”。
据港口行业记者了解，堆存用集装箱测量定位仪支持多设备联动，减少人工记录和复核劳力，堆存环节不再采用人工测量+手动记录的分离方式，这样能有效地提高堆存规划效率，使集装箱堆存信息实时同步至管理平台，缩短货物周转周期。
